縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款指導價20.18萬元的車型，逍客（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　逍客車頭呈現出協調的設計風格，具有不凡的工藝，很是養眼。

　　逍客車尾顯得非常動感，尾燈呈現出淡雅的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　逍客內飾造型較為穩重，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　逍客配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率144馬力，峰值扭矩198牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，此外，逍客配備了自動空調、手動后排側遮陽簾、無鑰匙啟動系統、360度全景影像等配置。逍客的車尾給人一種很年輕的感覺，符合當下主流的審美標準。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2.0L?逍客底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0XV 虎 CVT 4WD針對動力底盤的看法吧：網友@197352939@qq.com說道：“車子在行駛過程中的穩定性還是不錯的，方向盤沒有虛位，比較精準。”

網友@mnmnmnmn說道：“這款車的動力，我真的要好好的表揚一番，不管何時，我覺得我總能秒掉馬路上的一大片，尤其是紅綠燈的時候起步，我感覺我都開好遠了，后面的車子才陸陸續續的跟上來。還有一次上橋也是，我聽到別的車子油門踩的轟轟響，而我只要輕踩油門，很快就上去了，真的是非常的輕松。”

網友@fdgfdgfdg說道：“它的這個動力還是比較合適的，因為我平常都是在我們的小鎮上上班，為了上班方便，基本上都是不回家住，所以每次星期六，星期天放假的時候我就喜歡回家，而每次我開著這輛車回家的時候，走在比較顛簸的鄉下小路，感覺它的動力輸出其實也還是可以的，對于我來說簡直是剛剛好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）