【太平洋汽車網】攬運定速巡航在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　在路虎車系中，攬勝運動版（參數|圖片）可以算是全能選手，文能出席各種社交場合，武能爬山涉水，同時還有很強的運動能力，并且價格并非遙不可及。隨著中大型SUV競爭愈發激烈，路虎攬勝（參數|圖片）運動版也推出了18款車型。

　　18款歐版路虎3.0柴油攬運 智能卡 腳感電尾門 液晶儀表 電吸門配置：氙燈，LED，滑動全景天窗，19輪，五座真皮座椅，導航系統，地形反饋系統，液晶儀表，智能卡，電吸門，電尾門，腳感電尾，胎壓監測，多功能方向盤。

　　路虎攬勝活動版棱角明白的線條已經被全新造型和更柔和的邊角所替換，表面更流線，從前大燈到尾燈都是樸直而又不缺失圓潤，廣大的網格狀橫向中網是最使人癡迷的，而中網右邊的品牌“LOGO”彰光鮮明顯路虎的身份。疇前臉計劃來看，路虎攬勝活動版采用雙輻式進氣格柵，梯形的保險杠和下護板表現了

　　其一絲野性。頭燈的造型更為鋒利，圓形天使眼頭燈采取了平底計劃，前保險杠插足了銀色護板裝潢。新車采納攬勝標記性的互鎖環計劃，尾燈組一樣采用LED手藝，彰顯路虎攬勝活動版的奇特魅力。

　　路虎攬勝運動版配備3.0T V6發動機，大功率254kW /6500rpm，大扭矩450Nm/3500-5000rpm。并配備了全鋁缸體，直噴等多種手腕。進口路虎攬運3.0T車型搭配的為一款8速手自一體變速箱。不但在動力總成方面，底盤構造也孕育產生了完備的扭轉，車身方面，采取了雙叉臂式獨立懸架+多連桿獨立后懸架。

　　18款路虎攬勝運動版皮質更加細膩，手感也更出色。攬勝運動版透露著簡約紳士的風格，擁有了全新的儀表板和多功能方向盤。方向盤進行了全新設計，加入了鍍鉻裝飾，樣式看起來比現款車型更為時尚、大氣。儀表盤通過人性化地直觀設計，讓車主始終穩處于駕駛艙中央區域，一切皆在掌控。車內擁有更為奢華和符合人體工程學原理的駕駛空間設計攬勝運動中控臺分工明確，也沒有過多的按鍵，熟悉后便很好上手。內飾極其精致，不仔細看已經很難分 出它與攬勝的區別。座椅做工則使用了雙縫合線處理，雖說座椅的包裹性一般，但乘坐感覺非常扎實。2018款路虎攬勝運動版越野 能力繼承了路虎家族一貫的強悍風格，而奢華的內飾則又凸顯出了英式的豪華氣質。

　　18款路虎攬勝運動歐規版內飾經常會滋生一種傲視感，這是一種居高臨下的優越性。全車前后座椅均以打孔真皮材質包裹，良好的包裹性及柔軟程度令乘坐變為一種享受，真皮的透氣性也增加了乘坐的舒適性。多功能方向盤與電動座椅記憶系統使得無論從駕駛體驗還是乘坐舒適性都有完美表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）