【太平洋汽車網】哈佛h6后懸架材質是鋁合金。后懸架是雙層沖壓件，采用鋼制材料，質量比較好，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力，并減少由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛。

　　哈弗h6的第二代車型和第三代車型后懸架是有不同之處的，第二代車型的后懸架使用的是雙橫臂獨立懸架，第三代車型的后懸架使用的是多連桿獨立懸架。第二代車型和第三代車型的前懸架基本都使用的是麥弗遜獨立懸架。懸架功能作用是連接車輪與車身的，假如沒有懸架，那汽車是無法正常駕駛的。懸架的結構會對汽車的操控性和舒適性造成影響。汽車上的懸架有兩類，一類是獨立懸架，另外一類是非獨立懸架。汽車上經常遇見的獨立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙橫臂懸架，雙叉臂懸架，雙球節懸架。麥弗遜懸架是一種結構比較簡單的獨立懸架，這樣的懸架的應用同樣是十分廣泛的。麥弗遜懸架只有一個l型調節臂，這樣的懸架是差不多不會占用空間的。大部分普通汽車的前懸架基本都會使用麥弗遜獨立懸架。雙橫臂懸架是雙叉臂懸架的簡化版本，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了兩個連桿。雙橫臂懸架的體積比雙叉臂懸架小，而且成本也必須比雙叉臂懸架更低。多連桿懸架是雙叉臂懸架的復雜化版本，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）