【太平洋汽車網(wǎng)】雪鐵龍世嘉支持carplay車載。carplay是通過iOS7.1正式版系統(tǒng)與汽車儀表盤系統(tǒng)，進(jìn)行了無縫結(jié)合。carplay并不是運(yùn)行iOS或iOS應(yīng)用的車載系統(tǒng)，它的作用是在iPhone應(yīng)用和汽車數(shù)字系統(tǒng)之間搭建起一座橋，讓用戶可以更加輕松的去控制設(shè)備。

　　安全性汽車最重要的指標(biāo)之一，不過也是消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)最容易疏忽的，特別是在十多萬級(jí)別的家用車上。一方面消費(fèi)者更注重外觀內(nèi)飾以及空間等外在感受，另一方面消費(fèi)者也會(huì)認(rèn)為安全性并不是這個(gè)級(jí)別車型的優(yōu)勢(shì)。其實(shí)作為家用車，，一輛安全系數(shù)高的車型可以為家人帶來更好的保護(hù)，所以安全性是必須要考量的標(biāo)準(zhǔn)，下面我們就為大家盤點(diǎn)幾款十萬級(jí)高安全系數(shù)的緊湊級(jí)家用轎車。

　　東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉廠家指導(dǎo)價(jià)：9.88-14.18萬元東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉2018款外觀設(shè)計(jì)既有延續(xù)又不乏創(chuàng)新，貫穿式的進(jìn)氣格柵與大燈相連，而雪鐵龍LOGO很自然的融入其中。“C”型鍍鉻件與前部的格柵很自然的相連，并且與轉(zhuǎn)向燈分離，增強(qiáng)了前部的整體感。下部的霧燈位還加入了目前廣泛應(yīng)用的LED日間行車燈，令車輛在能見度較低的天氣情況下有很高的辨識(shí)度，提高了行車安全性。車身側(cè)面的線條來說與現(xiàn)款C4L相仿，尾部的設(shè)計(jì)短促卻又有著平緩自然的過渡，值得一提的是，東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉2018款采用的是米其林PRIMACY LC 215/50R17輪胎，在規(guī)格上領(lǐng)先同級(jí)車型。

　　東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉2018款車內(nèi)的氛圍十分簡(jiǎn)潔，整體布局氛圍都保持了家族特性，全黑色的內(nèi)飾使用了大量的軟性搪塑材質(zhì)，并在方向盤下方、中控屏幕周圍以及變速桿上增加了銀色飾件，而空調(diào)出風(fēng)口的上下葉片還使用了鋁合金，在質(zhì)感的提升方面起到了不小的作用。

　　東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉2018款搭載了一塊7英寸彩色觸控屏以及Citroen Connect車載互聯(lián)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)除了具有智能導(dǎo)航、娛樂資訊、汽車安防服務(wù)、遠(yuǎn)程車輛診斷、車載互聯(lián)通訊等功能外，還擁有云語音控制系統(tǒng)，輕松實(shí)現(xiàn)語音導(dǎo)航、收發(fā)郵件等操作，有效解放了雙手。在駕駛中盡可能的減少對(duì)駕駛員視線離開前方，這也算是一項(xiàng)主動(dòng)安全配置了。

　　安全方面，全系標(biāo)配ABS+EBD+EBA、ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)、博世9.1版本的ESP、HAC坡道輔助控制系統(tǒng)，兩款旗艦版車型還提供了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。除最低配的舒適版車型外，均提供倒車?yán)走_(dá)及倒車影像系統(tǒng)。頂配的旗艦版車型還裝配了自動(dòng)防眩目后視鏡，更顯周到。

　　在動(dòng)力上東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉2018款依然沿用了1.6L和1.2T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為117馬力，峰值扭矩為150牛米；1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩為230牛米。傳動(dòng)部分，新車將繼續(xù)采用5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）