隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提高，越來(lái)越多的消費(fèi)者開始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車。不過(guò)有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事，就像選車的時(shí)候大家也不知道從何看起，看了這個(gè)忘了那個(gè)，這時(shí)候的話，還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適，畢竟數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊。作為一款中大型車，寶馬5系（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬5系車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合雙腎式格柵，使前臉看起來(lái)頗具大方的感覺。

　　該車車身尺寸5087/1868/1500mm，軸距3108mm，車側(cè)顯得非常狹長(zhǎng)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了豪華的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常精細(xì)，傾斜式中控臺(tái)飾以銀色飾條，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　寶馬5系后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外，該車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬5系配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，寶馬5系的前臉造型比較大氣，整體看上去穩(wěn)重大方。再看下配置，寶馬5系配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自適應(yīng)巡航、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 540Li 行政型?寶馬5系油耗怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 540Li 行政型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@ryubin說(shuō)道：“市區(qū)的油耗比較高，一般在9-10 L之間，只有在高速上，油耗會(huì)低一些。”

網(wǎng)友@sfasfs4564說(shuō)道：“我覺得性價(jià)比比較均衡，奧迪和奔馳差不多，首先我不喜歡奔馳，奧迪a6是我上大學(xué)時(shí)的夢(mèng)想，但預(yù)算只有五十多塊錢，奧迪55太久了，所以我覺得還是寶馬比較好。”

網(wǎng)友@sfasfs4564說(shuō)道：“一般吧，不單獨(dú)計(jì)算油耗，前面我也是瞎填，沒油去嘉”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）