有個(gè)問(wèn)題想請(qǐng)教大家，有哪些動(dòng)力是你只能在百萬(wàn)級(jí)別的豪車上才能體驗(yàn)到的？外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)亦或是出眾的空間、豐富的配置？這些答案當(dāng)然是有道理的，但最主要的仍然是動(dòng)力和操控，畢竟你也很難期望十來(lái)萬(wàn)的車型上有過(guò)硬的“三大件”。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款跑車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛歐陸（詢底價(jià)|查參配）。

　　歐陸前臉給人一種十分利落的感覺(jué)，加上矩形格柵，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　歐陸車尾呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，富有動(dòng)感的線條突出了個(gè)性的一面。

　　歐陸配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率529馬力，峰值扭矩680牛·米。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，歐陸的車尾看起來(lái)十分犀利，動(dòng)感的線條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)較為協(xié)調(diào)。來(lái)到后排，歐陸后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2014款 4.0T GT V8 S 標(biāo)準(zhǔn)版?歐陸底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 4.0T GT V8 S 標(biāo)準(zhǔn)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@8212191說(shuō)道：“在這車身上集成了眾多賓利尖端技術(shù)”

網(wǎng)友@146007說(shuō)道：“新手，開(kāi)車沒(méi)有地板油，不會(huì)超來(lái)超去，感覺(jué)動(dòng)力夠用。起步時(shí)，提前1秒送腳剎，等車動(dòng)了，再給油，感覺(jué)起步也不是很慢”

網(wǎng)友@HEBING說(shuō)道：“歐陸操控優(yōu)秀的性能是大家有目共睹的，愛(ài)它懂它的人就能體會(huì)到它非一般的實(shí)力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）