隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產品同樣展現出了強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。作為一款緊湊型SUV，北汽幻速S3（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　北汽幻速S3車頭呈現出優雅的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　北汽幻速S3車尾呈現出簡練的設計風格，搭配素雅的尾燈，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　北汽幻速S3內飾給人一種非常低調的感覺，看著相當干凈清爽。

　　北汽幻速S3配備了1.8L L4發動機，發動機最大功率140馬力，峰值扭矩180牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和五連桿懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，北汽幻速S3的內飾看起來頗具素雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。北汽幻速S3的大燈標配了鹵素遠近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

北汽幻速S3?手動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.8L MT 尊貴型 國IV針對動力底盤的看法吧：網友@丫丫破破說道：“開還是比較好開的”

網友@疏簾里歌余說道：“操控方面還是很不錯，方向沒有虛位。但是因為是后驅車嘛，下雨天拐彎的時候不能夠給人足夠的信心，再加上沒有ESP，所以過彎的時候，都得來一腳剎車給把速度給降下來，說到了剎車，剎車點低了一點，沒有那種一碰剎車就能有感覺的那種，而是你得踩下去一些，制動效果才會上來，這就是大家說的綿吧。而且車子的底盤高，什么地方都可以去，不管是山路還是水路，當然水不能太深，反正小車不能過的地方我都能輕松應對”

網友@M1181126說道：“總的來說比以前我開過的面包車好開很多…懸掛也很舒適！作為手動擋的車子，操控的感覺那是杠杠的，自動擋的車子就沒有這樣的就會了，無論是拐彎還是停車，小三的操作都給力，美中不足的就是剎車過猛的時候會有一點兒抖動，估計是剎車盤的磨合還不到位！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）