我覺得大多數人應該都同意，市面上那些百萬身價的車型，除了貴以外真的很難挑出什么缺點。它們不僅外觀造型出色，配置也很豐富，動力也不弱，內飾更是把奢華精致體現得淋漓盡致，讓人過目難忘。作為一款大型SUV，凱雷德ESCALADE（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱雷德ESCALADE內飾設計十分簡練，采用銀色飾條進行裝飾，視覺上非常干凈素雅。

　　凱雷德ESCALADE方向盤使用四輻式的設計，同時采用皮質材質，用“老成持重”來形容它再合適不過了。另外，該車配備了方向盤加熱、方向盤4向電動調節。

　　凱雷德ESCALADE儀表盤采用了多炮筒式的設計，看上去頗具精巧的感覺。

　　凱雷德ESCALADE中控屏運用嵌入式的設計，顯得非常簡樸，因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。另外，中控屏配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　凱雷德ESCALADE第二排空間表現優秀，第三排空間也很不錯，對乘客十分友好。此外，該車配備后排液晶屏、后排獨立空調、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，凱雷德ESCALADE的車側給人一種很豪華的感覺，造型營造出了不錯的氣場，很符合該車的定位。再看下配置，凱雷德ESCALADE標配了并線輔助、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2013款 6.2L ESV鉑金版加長型?凱雷德ESCALADE內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 6.2L ESV鉑金版加長型針對內飾的看法吧：網友@李小麗說道：“車內噪音控制比較好，車內噪音比較小。”

網友@沁說道：“電磁懸掛不是蓋的，高速過彎側傾很小”

網友@桓瑞芝說道：“坐的挺舒服，走起來也行吧，舒服！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）