對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你正在關注帝豪GL新能源（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　帝豪GL新能源車頭呈現出炫酷的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　帝豪GL新能源車尾看上去頗具協調的感覺，尾燈呈現出酷炫的設計風格，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　帝豪GL新能源內飾看起來十分青春，視覺效果上相當個性動感。

　　帝豪GL新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備了1.5T L3發動機與前置永磁同步電動機，發動機最大功率177馬力，峰值扭矩255?！っ?，電動機總功率82馬力，電動機總扭矩160?！っ祝ば挪烤C合油耗1.4L/100km，工信部純電續航里程66Km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，帝豪GL新能源的車側展現出了年輕的視覺效果，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。來看一下后排，帝豪GL新能源后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

帝豪GL新能源?2019款 1.5TD 7DCTH智領型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5TD 7DCTH智領型針對動力底盤的看法吧：網友@5678iujhgfd說道：“動力還挺強勁的，起步非常有勁，加速也挺快的，高速時發動機介入積極有力，就是低速 時有些頓挫感。”

網友@21sbl09說道：“轉向精準度一般，中間有間隙，懸掛略硬，不過路感很好，轉向雖有間隙，但是轉向很輕盈，平時開起來很輕松”

網友@mikeer說道：“而且在操控上，也更加的精準。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）