小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間，因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的則是內飾設計精致時尚吸引人。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛幾何A。

　　幾何A內飾設計走了動感路線，非常符合年輕消費者的口味。

　　幾何A方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　幾何A儀表盤采用全液晶的設計，配備了4.2英寸的屏幕，看著有相當好的科技感。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。同時，幾何A還配備了導航路況信息顯示、車聯網、藍牙/車載電話等五項配置。

　　該車采用了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。

　　幾何A后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，該車配備后座出風口。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，幾何A的內飾造型很年輕，對年輕群體頗具吸引力。幾何A的大燈標配了LED遠近光燈，造型動感時尚，比較容易吸引年輕消費者的目光。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

幾何A?2019款 升級款 高維標準續航立方版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 升級款 高維標準續航立方版針對內飾的看法吧：網友@trouble_chen說道：“內飾穩重有個性，里面配置豐富，空間大。作為一個31歲的年輕的上班族，幾何A的內飾非常符合我的審美，不接受反駁。”

網友@drghf說道：“座椅的舒適度還是挺好的，軟硬適中，包裹性也挺好的，但是前排的座椅可以調節，感覺還是不錯的，買回來之后也開過兩次高速，感覺在高速路上風噪和胎噪還是挺小的，說明這車的隔音做得還是挺用心的，我平時上下班開著車在路上，最喜歡的就是放著音樂好好放松自己。”

網友@123ye說道：“這些座位不知道是什么材料，不是皮的也不是布的，廠家它們是宣傳的環保產品，感覺耐臟性一般，臟了不好清理。因為這是我的新車，我不愿意被搞的亂七八糟，我打算去訂做個座椅套，就是看了一圈沒有幾何A專用的，現在是夏天，幾何A的空調制冷效果超快，我在車里還是很舒服的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）