對于大部分年輕消費者來說，他們的購車預算往往不會太多。不過這不代表他們選擇的余地就少了。畢竟現在各個價位的市場競爭都很激烈，只要多點耐心，就能找到一款配置豐富價格又不貴的車型。今天就帶大家來看看這款海馬S7（詢底價|查參配）。

　　海馬S7內飾整體走了淡雅路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　海馬S7方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車標配了胎壓報警、剎車輔助，配置表現比較一般。

　　這款車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，海馬S7的車尾采用簡約的造型設計，沒有采用過多的復雜設計元素，非常耐看。海馬S7的前臉風格走了簡約路線，看起來干凈明快。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

海馬S7?2015款 改款 2.0L 手動縱馳版內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2015款 改款 2.0L 手動縱馳版針對內部配置的看法吧：網友@吹吹37說道：“非常非常非常的高，首先價格親民，給想買車的人帶來了福利，顏值相當的高，很漂浪，很顯高檔車的樣子，不怕開出去沒有面子，空間大，功能強，能滿足各種需求，買車對于我們廣大老百姓來說就是要買經濟實惠好開好用的省油的，這才是王道?！?/p>

網友@2106450說道：“非常非常非常的高，首先價格親民，給想買車的人帶來了福利，顏值相當的高，很漂浪，很顯高檔車的樣子，不怕開出去沒有面子，空間大，功能強，能滿足各種需求，買車對于我們廣大老百姓來說就是要買經濟實惠好開好用的省油的，這才是王道?！?/p>

網友@愛麗舍10款說道：“懸掛的舒適性比我的FRV好很多，呵呵，不再是那種硬邦邦的感覺了，但比起便宜好幾萬的標致301來還是差很多，PSA的調校太厲害?？傮w來說，S7的懸掛過濾顛簸干脆，處理震蕩柔和，有基本的質感，表現合格。感覺韓泰達奈普系列的輪胎還是有點硬，如果換成馬牌或者米其林的軟胎，那么舒適性還是會提升一些。噪音方面，說實話，和日系、德系主流合資SUV還是有點差距，跟韓系SUV很接近，特別像IX35，高速跑到100km/h以上，油門一動就是很健康的發動機轟鳴聲，所幸聲音比較好聽。另外傳動系的摩擦噪音也是有點大，每每松油門帶檔滑行的時候，傳動系統就會有比較煩人的響聲，這一點處理得甚至不如FRV。油門、離合、剎車三個踏板都很輕，開著很輕松。坐姿很高，開著心情比較舒暢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）