不知道大家有沒有這樣的經歷，有時和朋友聊起車時，肯定是會聊到那些價值超過百萬的車型。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方，也是最體現一款車核心價值的部件。作為一款中大型SUV，攬勝運動版（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　攬勝運動版前臉呈現出沉穩的設計風格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　攬勝運動版車尾看起來十分精美，尾燈呈現出精巧的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　攬勝運動版內飾看上去頗具精美的感覺，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　攬勝運動版配備5.0T V8機械增壓發動機，發動機最大功率575馬力，峰值扭矩700牛·米，工信部綜合油耗12.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，攬勝運動版的內飾設計很大氣，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。接下來看下配置，攬勝運動版標配了車聯網、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2021款 攬勝運動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 5.0 V8 SVR針對動力底盤的看法吧：網友@chimlong說道：“動力還不錯，市區里駕駛沒有問題，開起來還是挺給力的”

網友@ksddd說道：“操控很平順，沒有什么特別之處，指哪打哪。”

網友@本來好色說道：“路虎的發動機還是值得信賴的，動力輸出給力，車子的提速也絕對夠快，在市區內行駛還需要控制速度，避免出現超速的情況。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）