雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最直觀的一點就是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現絕對是足以讓大部分消費者滿意的。今天我們要說的是雪鐵龍C5（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　雪鐵龍C5前臉呈現出靈巧的設計風格，給人一種協調之美。

　　雪鐵龍C5車尾看起來十分炫酷，尾燈呈現出青春的設計風格，整體設計比較美觀。

　　雪鐵龍C5內飾造型走了動感路線，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　雪鐵龍C5后排空間不錯，實用性還是可以的。此外，該車配備后風擋遮陽簾、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　雪鐵龍C5后備廂容積439L，后備廂放兩個行李包還是沒有問題的，只可惜后排座椅無法放倒，這一點比較遺憾。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，雪鐵龍C5的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，展現出順滑的美感。配置方面，雪鐵龍C5配備了剎車輔助、GPS導航系統、胎壓報警、倒車影像、藍牙/車載電話等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2011款 2.3L 東方之旅尊貴型?雪鐵龍C5空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.3L 東方之旅尊貴型針對空間的看法吧：網友@garyrita說道：“足夠大，用車大部分時間為一人，其次與老婆兩人駕乘，三口之家空間足矣。本人不喜歡把自己的車子當公共交通工具，滿載機會基本不多，加之本人自己駕駛居多，乘坐之人舒適與否關心不大，這級別空間不會太局促的，空間滿意。”

網友@cvb678說道：“滿意，后座一米八的朋友坐上去都可以蹺二郎腿后車廂放倒后真的是一米八的床”

網友@賽獅龍說道：“鋪裝路面還好，最害怕過減速帶，我感覺過減速帶就像是坐蹦蹦車”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）