縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。作為一款皮卡，納瓦拉（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　納瓦拉前臉呈現出平滑的設計風格，賦予該車協調、順滑之美。

　　納瓦拉車尾呈現出青春的設計風格，搭配新潮的尾燈，符合當下主流的審美標準。

　　納瓦拉內飾給人一種十分古典的感覺，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　納瓦拉配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率193馬力，峰值扭矩245牛·米。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和鋼板彈簧非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，功能配置方面，納瓦拉標配了無鑰匙啟動系統、胎壓報警、牽引力控制、剎車輔助等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。納瓦拉的車側看起來十分修長，流暢的線條顯得很大氣。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2021款 2.5L 手動四驅尊享型QR25?納瓦拉底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.5L 手動四驅尊享型QR25針對動力底盤的看法吧：網友@mb48999755說道：“車身不是很大，轉向操控這一塊比較靈活，操控起來還算比較方便的。”

網友@mb48999729說道：“操控自然流暢，方向盤不重，我可以單手打方向，底盤比較扎實穩重，高速上到120碼車子不飄。”

網友@mb48869474說道：“方向盤沒有虛位，油門和剎車這種最基本的配置反應都很快，車子的底盤調教屬于偏硬的那種，所以車子開起來的濾震性有點差，但也不影響整體舒適度。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）