不知道大家有沒有這樣的經歷，在和朋友聊車的時候，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。這些車型通常在操控和動力上也讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現一款車核心價值的部件。如果你正在關注法拉利488（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　法拉利488車頭呈現出冷酷的設計風格，有著一定的運動氣息。

　　法拉利488車尾呈現出冷酷的設計風格，加上利落的尾燈，富有動感的線條突出了個性的一面。

　　法拉利488配備了3.9T V8雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率670馬力，峰值扭矩760牛·米，工信部綜合油耗11.4L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，法拉利488的車尾采用了較為個性的造型設計，看起來與眾不同，辨識度很高。法拉利488的車頭設計走了兇猛路線，自帶一股咄咄逼人的侵略氣質。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

法拉利488?2016款 Spider動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 Spider針對動力底盤的看法吧：網友@100631說道：“渦輪加速確實比自吸快，跟458比直線有明顯優勢”

網友@qz48000082說道：“動力沒得說但是感覺還是沒埃文塔多強，推背感沒得說，加速特快，動不動就超速。”

網友@xmone說道：“得益于車身比較輕，和3升的動力，加速什么的杠杠的，動力加速好，高速很爽。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）