隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。今天介紹的這款奧迪Q5（詢底價|查參配），指導價為38.36萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　奧迪Q5前臉呈現出精巧的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　奧迪Q5車尾看上去十分莊重，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部細節設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　奧迪Q5內飾給人一種非常高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奧迪Q5配備2.0T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.6L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前五連桿獨立懸架，后梯形連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，配置方面，奧迪Q5標配了剎車輔助、陡坡緩降、上坡輔助、電動后備廂、牽引力控制等配置，配置達到了同級別主流水準。來到后排，奧迪Q5后排空間不錯，實用性還是可以的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奧迪Q5?2012款 2.0 TFSI 進取型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0 TFSI 進取型針對動力底盤的看法吧：網友@mb46535004說道：“家里就我會開車，我駕照拿了十幾年，早就過了飆車秀車技的階段，踏踏實實的開，不搞危險動作，動力絕對不會拉后腿。”

網友@大漠長風說道：“操控很好，底盤技術過關，轉向靈活，車尾跟得很緊”

網友@mb46559625說道：“這車2.0T的渦輪增壓230馬力，在這個級別車型當中猶如小鋼炮，動力十足。車子在80邁以下車速還比較平順，超過80邁動力很強勁。加速能力杠杠的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）