隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天介紹的這款攬勝極光（詢底價|查參配），指導價為45.8萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　攬勝極光車頭呈現出穩重的設計風格，給人一種穩重大方的感覺。

　　攬勝極光車尾顯得十分精細，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　攬勝極光內飾顯得十分莊重，看起來非常大氣。

　　攬勝極光配備2.0T L4發動機，發動機最大功率240馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，攬勝極光的車尾展現出了大氣的視覺效果，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。攬勝極光的內飾設計很精致，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

攬勝極光?2.0T底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T SE 智耀版針對動力底盤的看法吧：網友@029m6說道：“動力還不錯，200馬力就足夠了，比科魯茲的動力要好很多，這是因為我喜歡它的外觀，紅色是經典的顏色，249 P喜歡大一點的。”

網友@diorrrr說道：“論動力，路虎一向以越野性著稱，動力和動力不用多說，一腳油門下去，感覺還不錯，超車反應也很快。”

網友@earth_2003說道：“動力毋庸置疑，油門響應非常快。不會因為車身的重量而變得遲鈍。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）