不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯的表現，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。今天介紹的這款寶馬4系（詢底價|查參配），指導價為61.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　寶馬4系前臉呈現出精巧的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　寶馬4系車尾顯得十分端莊，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部運用了精致的細節設計，點亮后美感十足。

　　寶馬4系內飾設計走了端莊路線，顯得端莊且耐看。

　　寶馬4系配備3.0T L6發動機，發動機最大功率326馬力，峰值扭矩450?！っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙球節彈簧減震支柱前橋，后多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，寶馬4系的內飾彰顯了精致的氣質，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。來看一下后排，寶馬4系后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

寶馬4系?2017款 自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 440i xDrive M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@閃閃的紅心說道：“對于操控的話，總體感覺很棒，首先方向盤輕重合適，把控方向的精準度也高，操控好也很不錯，沒有負重感，體驗感也蠻好的。”

網友@168958xx說道：“整體操控來說我都比較滿意的，方向盤也比較輕很好駕駛，指向是比較精準，就是開了4系后覺得倒庫和側方都輕松了很多?！?/p>

網友@張正說道：“B48發動機調校的輸出較強，且為高功率發動機，車身又較輕，在C模式中已經較為有力，調到S或者S+模式后，可以用上輕度暴力形容。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）