自動擋的車一般都有P、R、N、d這些最基本的擋位，大家都知道這些擋位的作用是什么。此外還有L擋、S擋、M擋等。很多人不知道自動擋的字母代表什么。如果你的車上有這些擋位卻不知道怎么用，不妨繼續(xù)往下看。

自動檔圖的p檔

自動檔的字母p代表“公園”，中文意思是停車，所以P擋也叫停車擋。當車輛處于P檔時，變速箱中的棘爪會卡住輸出軸上的棘輪，使車輛的驅(qū)動軸不能同向運動，從而起到固定車輛的作用。

此外，P檔還具有N檔的功能，所以發(fā)動機的動力放入P檔后無法傳遞到驅(qū)動軸上。一般停車等待時間長的時候會用P擋。注意，P檔雖然可以固定車輛，但不能當手剎用，否則容易導致棘爪和檔位損壞。

要換入P擋或換出P擋，需要按住擋把上的解鎖開關(guān)，同時踩下剎車。掛P檔時，需要停車。最好的辦法是先拉手剎，再掛P檔。

自動檔圖的r檔

自動檔r代表“反向”，中文意思是向后，所以R檔也叫倒檔。和P擋一樣，要換到R擋，需要先把車停下來，然后按住擋把上的lock開關(guān)進行切換。不停車不掛R檔會造成變速箱的齒輪損壞，甚至會導致變速箱報廢。

R擋的傳動比接近一擋，但是會比一擋大，所以R擋的轉(zhuǎn)速不會很高，但是扭矩很大。

自動檔圖的n檔

自動檔的字母n代表“中立”，中文是空的意思，所以N檔叫空檔。N檔用來斷開變速箱中輸入軸和輸出軸之間的動力傳遞。這時候發(fā)動機會隨著變速箱里的齒輪一起轉(zhuǎn)動，但是沒有動力輸出。從R檔或D檔換入N檔不需要按鎖止開關(guān)，在任何前進檔都可以換入N檔。

n檔一般用在等紅綠燈，路邊上下車等時候。，這樣就不用拖著D擋踩剎車那么累了，同時還能避免追尾，損壞變速箱P擋。

另外在N擋的時候也可以啟動。這樣做的目的是，如果開車時熄火，可以掛入n檔重新啟動，而不是把車停在路邊掛入P檔重新啟動。如果車輛油門剎車失靈，也可以通過掛N擋切斷動力輸出。

自動檔圖的d檔

自動檔的字母d代表“開車”人們習慣稱之為前進檔或驅(qū)動檔。無論什么樣的車輛，D檔總是包括從1檔到最高檔的所有前進檔。至于一共包括多少個前進檔，那就要看變速箱的轉(zhuǎn)速了。

從P擋換到D擋，要按住鎖止開關(guān)直接拉下。不要停留在R檔和N檔，以減少變速箱的沖擊。

從R擋換到D擋，要先入N擋停留兩秒，再切到D擋，這樣也減少了變速箱內(nèi)部的沖擊；

n檔、M檔、S檔、L檔、1檔、2檔可以隨意放入D檔；

從D擋換到N擋時，應(yīng)保持車輛低速或靜止，從D擋換到P擋時，應(yīng)停車。

車輛在D檔時，變速箱會根據(jù)油門深度和發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動上下?lián)Q擋，換擋的邏輯性和平順性是各個變速箱廠家技術(shù)水平的證明。

自動檔圖的s檔

自動檔的字母s代表“運動”，也就是所謂的運動街區(qū)。s擋也是前進擋，通常在高級車型或高性能車中都有。換入S檔后，發(fā)動機和變速箱，甚至轉(zhuǎn)向和懸掛都會進入非常主動的戰(zhàn)斗狀態(tài)，駕駛員可以手動換擋。

s擋可以充分發(fā)揮車輛的性能，但相應(yīng)的油耗和舒適性會變差。一般高速超車時，可以從D擋換到S擋，這樣可以快速完成超車。

自動檔圖的l檔

自動檔的字母l代表“低”，即低速前進檔。在較低的車速下，D檔和L檔可以隨意切換。變速箱在L檔時，檔位只能在1檔或2檔，從而限制車速。l擋一般用于下坡，這樣車輛不會因為坡度越滑越快。同時，L檔也可以用來爬陡坡。因為變速箱處于低檔，此時扭矩最高。用足夠的力氣爬坡。

自動檔圖的m檔

自動檔的字母m代表“手動”中文意思是手動控制，也就是手動模式。一般手自一體的車型都會有M擋。在M檔時，變速箱的檔位可以手動切換，可以給車輛帶來駕駛樂趣。

當處于D檔時，您可以通過向左或向右拉動變速桿進入M檔。進入M擋后，向上推變速桿是增擋，向下拉變速桿是減擋。如果車輛配有撥片，也可以通過撥片換擋。

自動檔位圖的1檔和2檔

在某些車型上，1檔和2檔是分開的。其實這樣做的目的和L擋差不多，讓車輛可以在較低的擋位獲得較高的扭矩或者較低的速度來應(yīng)對上坡和下坡。

至于以上自動擋字母代表什么的答案，最后，我們來說說為什么自動擋汽車都是按照P-R-N-D的順序設(shè)計的

p擋在第一位而不是中間:上面也提到了，有些擋位在行駛過程中可以隨意切換。如果一個P擋在中間，結(jié)果可想而知；

n擋必須在D擋和R擋之間:D擋和R擋的方向是沖突的，所以兩者之間需要一個空擋來緩沖，否則變速箱內(nèi)部油壓的突然偏移會導致變速箱損壞。同時，N擋也可以防止一些粗心的人在D擋和R擋出現(xiàn)失誤，從而減少事故的發(fā)生。

相關(guān)熱點:

①等紅燈時掛n檔或P檔。

②自動擋汽車可以滑入空嗎？

③每個檔位的速度范圍