對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的寶馬X1（詢底價|查參配）。

　　寶馬X1前臉呈現出新潮的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　寶馬X1車尾給人一種非常青春的感覺，尾燈呈現出年輕的設計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　寶馬X1內飾給人一種十分端莊的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬X1配備2.0L L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩200牛·米。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙球節彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，寶馬X1的車尾展現出了流暢的視覺效果，有不錯的視覺效果。來到后排，寶馬X1后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

寶馬X1?2013款 5座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 sDrive18i 時尚型針對動力底盤的看法吧：網友@美麗雙眼皮說道：“說了那么多，下面咱們再聊聊通過試駕，我對全新寶馬X1的操控性能的看法吧。以前在網上看到老司機說過這樣一句話：“買寶馬就是操控，那是絕對的一流。”這一點我有所耳聞，因為我們公司老總開的就是寶馬，當時看著他得心應手、順暢自如地駕駛著自己的愛車行進在如畫的景色中，感受著最純粹的駕駛樂趣和最極致的操控體驗，我感覺寶馬的操控性也一定是超一流的。而我想，寶馬這樣順暢的整體操控性令老總駕駛時在感覺舒暢愉悅的同時，更多的應該是一種享受！說實話，讓我們看著都感到無比羨慕。 而當我們在試駕的時候開上全新X1后，感覺寶馬順暢的操控性能也真的是名不虛傳，毋庸置疑！因為新X1的操控一流，品質出色，不僅方向盤指向清晰，靈活敏捷，可以指哪打哪，同時X1的檔位清晰，換擋平穩，而且車輛靈敏，動力充沛，一腳油門，發動機就順應心靈發力，隨傳隨到，可以說是得心應手，暢順自如。除此之外，在試駕的時候我發現全新X1的坐姿很高，視野也很廣闊，而且新X1的底盤較高，通過性很強，駕駛的感覺很不錯，從而可以為我們帶來了寶馬原汁原味的駕駛樂趣，我好喜歡！”

網友@三角輪胎說道：“操控我是很滿意的，開起來非常的絲滑輕巧，寶馬在操控這方面不是浪得虛名的，底盤非常的穩，過彎的支撐性非常的好。”

網友@zqllym1111說道：“動力方面還行吧，正常開的話四平八穩的，運動模式開啟后也很有感覺，高速上面跑起來很有信心，動力整體還算不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）