隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也會減分。今天介紹的這款昂科雷（詢底價|查參配），指導價為55.9萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　昂科雷車頭呈現出高貴的設計風格，看起來較為豪華。

　　昂科雷車尾呈現出精致的設計風格，配合豪華的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

　　昂科雷內飾呈現出大氣的設計風格，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　昂科雷配備了3.6L V6發動機，發動機最大功率292馬力，峰值扭矩366牛·米，工信部綜合油耗13.1L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，配置方面，昂科雷配備了牽引力控制、藍牙/車載電話、電動后備廂等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。后排座椅方面，昂科雷第二排空間表現出色，第三排座椅空間也還尚可，能滿足中短途的乘坐需求。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

昂科雷?2013款 3.6L 四驅精英版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.6L 四驅精英版針對動力底盤的看法吧：網友@弈青說道：“3.6的動力。隨叫隨到。超車沒有問題”

網友@貳叁肆叁說道：“盡管是36排量6缸發動機,匹配將近300匹馬力,但若從駕駛角度來評價,動力真的只是夠用。但只要你舍得,動力還是會源源不斷,帶你滾滾向前。”

網友@ionstgg說道：“對于自重2.3噸的城市SUV來說動力也就將將夠用而已，正常行駛沒問題，要想有強烈的推背感，那還是上跑車吧！還要舍得給油。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）