在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的奧迪Q3（詢底價|查參配）。

　　奧迪Q3前臉呈現出犀利的設計風格，搭配大嘴式格柵，極具運動感和進攻性。

　　奧迪Q3車尾給人一種非常圓潤的感覺，并采用飾條進行修飾。同時，排氣管運用了隱藏式的設計，再搭配精致的尾燈，車尾飽滿的造型給人一種敦實的感覺。

　　奧迪Q3內飾造型走了年輕路線，非對稱式中控臺采用軟性材質，配合銀色飾板，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　奧迪Q3配備1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，同時，奧迪Q3配備了定速巡航、雨量感應式雨刷、發動機啟停技術、全車車窗一鍵升降等配置。來看一下后排，奧迪Q3后排空間還不錯，滿足日常家用綽綽有余，由于地板中央存在較大鼓包，影響了中間乘客的乘坐舒適性。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奧迪Q3?2021款 35 TFSI 進取致雅型底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 35 TFSI 進取致雅型針對動力底盤的看法吧：網友@小小的猜想說道：“說白了，這個車不是用來越野的，但在偶爾出去野一下，除了那些以越野著稱的車子外，我相信這個車子的性能也能勝任大多數人的需求了。底盤表現不錯，支撐性強，這就給車子的越野帶來更多的信心。雖然沒有開著去真正的去荒山野嶺、崎嶇難行的地方越野，但是在郊外也曾小試一把，體驗不錯。”

網友@Kevinzhou說道：“搭載2.0T高功率發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動匹配7速濕式雙離合變速箱，并配備quattro四驅系統。”

網友@666999ddd說道：“動力還是挺不錯的，城郊區開車也比較的順暢，也沒有多少的頓挫感，我覺得動力還是挺好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）