隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天就帶大家來看看這款沃蘭多（詢底價|查參配）。

　　沃蘭多配備1.3T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，沃蘭多配備的是可開啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。再看下配置，沃蘭多配備了胎壓顯示、GPS導航系統(tǒng)、剎車輔助、藍牙/車載電話、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航、CarLife、遠程啟動、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

沃蘭多?2020款 輕混 Redline 530T 自動縱享版（5座款）動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 輕混 Redline 530T 自動縱享版（5座款）針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@女孩貓噢噢說道：“1.3T的發(fā)動機，動力自然談不上什么優(yōu)秀，家用的話還是夠用的。”

網(wǎng)友@頹廢的敗家子說道：“我感覺我懶惰的操控的話，還是比較順暢的，我確實也沒開過太多車子，感覺我家小沃還是比較好開的，方向盤的指向性也比較精準，而且手感也不錯，不會很重，最主要的是我比較喜歡他的并線輔助，感覺比一般的在后視鏡上的并線輔助要清楚明了很多，對于我來說非常的方便。”

網(wǎng)友@manlonggun說道：“動力完全沒有問題，看到很多網(wǎng)友們?nèi)总嚨陌l(fā)動機抖動啥的，但我開的這一年下來，這種問題我還真的沒有發(fā)現(xiàn)過。雖然不能保證后面會不會出現(xiàn)問題，但就目前來看，它的表現(xiàn)還是很不錯的。不帶人的情況下，它的動力表現(xiàn)還是很強勁的，如果是坐滿了人在帶上寫貨物的話，那確實有種肉車的感覺。反正我平時上下班都是和媳婦兩個人一起，加速性能方面啥的話，也都中規(guī)中矩，畢竟是7做的車型，也不能要求動力太強不是。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）