大型車作為每個品牌的旗艦車型，不管是在外觀方面，還是在內飾用料方面，都承載著品牌先進的造車工藝，另外，在配置上這個級別的車型也是極盡豐富，再加上不俗的尺寸表現，無疑為我們提供了舒適的乘坐體驗。作為一款指導價107.96萬元的車型，奔馳EQS（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　該車長寬高5227/1926/1513mm，軸距3210mm。

　　這款車前后輪胎規格均為255/45 R20，采用了多輻式輪圈設計。

　　奔馳EQS內飾設計比較豪華，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奔馳EQS后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時間乘坐也可以。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排座椅記憶。

　　奔馳EQS搭載一套純電動動力系統，配備后置電動機，電動機總功率333馬力，電動機總扭矩568牛·米，工信部純電續航里程849KM。

　　又到了最后的總結環節，奔馳EQS的頭燈配備了LED遠近光燈，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節卻非常精致。同時，奔馳EQS標配了后排手機無線充電、可變轉向比、車內PM2.5過濾裝置、遠程啟動等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2022款 450+ 先鋒版?奔馳EQS馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 450+ 先鋒版針對參配數據的看法吧：網友@oiuytfghj說道：“空調和座椅加熱還是有點費電的，北方的夏天在耗電方面還可以，到了冬天就不行了，畢竟太冷需要開空調的時候多，可以接受。”

網友@12:00說道：“正常行車的續航里程還是很滿意的，不過車上高新技術過多，都是需要電的啊。享受的越多，電量使用的越快，不過這個還是可以理解的嘛。”

網友@12:00說道：“諸多頂尖技術在車的配置上都得到了體現，雖說有的功能還不了解怎么用，但看上去就是倆字:牛的很，這是三字，哈哈。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）