很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當作代步工具，還想要什么好的配置是不太可能的。其實也不一定，10萬以下的市場競爭現在也是相當激烈的，很多車企都在提高車型的配置表現來以高性價比吸引更多消費者。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款東南DX5（詢底價|查參配）的實力如何。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。

　　該車配備了上坡輔助、胎壓報警、牽引力控制等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　這款車采用了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，東南DX5后排空間表現一般，不過滿足日常使用問題不大。另外，東南DX5搭載了上坡輔助、陡坡緩降。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2019款 1.5L 手動精英型?東南DX5內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5L 手動精英型針對內部配置的看法吧：網友@北京車神說道：“車輛的舒適性也比較差，座椅的表現還湊合，長時間乘坐也能對付。底盤和懸掛的功力跟主流的SUV相比，明顯有較大的差距，一走坑洼路面就暴露出它的弱點。車內的噪音控制也比較差，70公里就已經很吵了。”

網友@spidering說道：“不到10萬的車，相對來說舒適性還是很高的。”

網友@ddleon說道：“舒適性很不錯了，懸掛調教的 很好，一些小牙子開過去沒什么特別大的感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）