隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款DS 7（詢底價|查參配）的實力如何。

　　DS 7前臉呈現出硬派的設計風格，同時網狀中網輔以飾條，整體看起來略顯粗獷。

　　DS 7車尾呈現出圓潤的設計風格，配合鍍鉻飾條，設計比較飽滿，時尚氣息濃郁。

　　DS 7內飾給人一種十分年輕的感覺，采用了紅色縫線進行修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　DS 7配備1.6T L4發動機，發動機最大功率215馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗是6.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，DS 7的車頭在設計上非常大氣，采用了家族式的設計語言。另外，DS 7標配了360度全景影像、自適應巡航、自動泊車入位、發動機啟停技術、上坡輔助、電動后備廂、無鑰匙啟動系統、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、后排側隱私玻璃、自動空調、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

DS 7?1.6T?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 45THP 歌劇院版針對動力底盤的看法吧：網友@chao868說道：“感覺對新手來說挺好上手的，作為一個2011年拿過駕照就一直沒碰方向盤的人，我練了4個小時就上高速帶爸媽自駕游了，來回100公里，沒有壓力”

網友@魔力翅膀說道：“1.6T的發動機排量不算大，但是爆發力還不錯，動力還算強勁，我覺得完全滿足我的日常家用了。”

網友@mb48909323說道：“操控靈動，轉向 助力均勻細致，剎車系統反應敏捷，路感清晰”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）