縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款探岳（詢底價|查參配）的實力如何。

　　探岳內飾造型顯得較為簡約，非對稱式中控臺視覺上非常干凈素雅。

　　探岳配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，此外，探岳搭載了360度全景影像、全速域自適應巡航、發動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、電動后備廂、電動后備廂位置記憶、無鑰匙啟動系統、單色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應式雨刷、可加熱噴水嘴、自動空調、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器。探岳標配了可開啟式全景天窗，車內空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2022款 380TSI 四驅豪華智聯版Pro?探岳底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 380TSI 四驅豪華智聯版Pro針對動力底盤的看法吧：網友@君越天下說道：“動力我給5星吧，我開車比較佛系，這車屬于一踩就很舒服的走動力平順性：蠻好的，很舒服，不亞于昂科威的9AT雙離合并沒感覺到什么特別的差距，本來是做好頓挫的心理準備的，但是城市里開了一天堵車環境，2-3檔切換沒有出現頓挫感，很驚喜！”

網友@mb48843840說道：“動力提速快，超車加速也夠勁，平時加速什么的，性能都不錯。不追求刺激，玩推背感，畢竟車是自己的新車，動力完全夠用，加速的時候推背還是有些感覺的。”

網友@BEBE326說道：“加速+超車，操作靈敏，不會有力不從心的挫敗感；用全面的能力，滿足一路上的激情呀；采用的渦輪增壓發動機，強勁動力，搶占先機，在動力上能夠有效提高燃油經濟性，雙管齊下，高效節能，讓你在標記時代的路途上游刃有余；外加智能四驅系統，集結安全性，通過性與駕駛樂趣與一體的智能四驅系統。。。。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）