隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款領(lǐng)克09新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　領(lǐng)克09新能源內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　領(lǐng)克09新能源平底三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，視覺效果還不錯(cuò)。此外，這款車配備了方向盤加熱、方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　領(lǐng)克09新能源中控屏尺寸為12英寸，并配備了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等五項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了HUD抬頭數(shù)字顯示、藍(lán)牙/車載電話、全速域自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　領(lǐng)克09新能源配備可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來看一下后排，領(lǐng)克09新能源第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間也還尚可，能滿足中短途的乘坐需求。同時(shí)，領(lǐng)克09新能源搭載了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、上坡輔助、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、內(nèi)置行車記錄儀、主動(dòng)降噪、前排手機(jī)無線充電、多色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、前排多層隔音玻璃、后排多層隔音玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款?混動(dòng)?領(lǐng)克09新能源自動(dòng)版配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T PHEV Halo 六座針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@tybacur說道：“智能系統(tǒng)也非常實(shí)用。比如通過語音來開關(guān)空調(diào)、開關(guān)車窗、放音樂等等，只要?jiǎng)觿?dòng)嘴就行了，非常方便。”

網(wǎng)友@12345lala說道：“這種性能車要論舒適度肯定不如家用車舒服，不過這臺車的表現(xiàn)也不算差，他配備了一個(gè)真皮材質(zhì)的座椅，而且是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)樣式，電動(dòng)調(diào)節(jié)前后高低，還有加熱的功能，也是比較舒服的體驗(yàn)了，獨(dú)立懸掛，減震的一個(gè)效果也不錯(cuò)，不會(huì)有太大的顛簸感受。隔音性能不算好，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也大，寫一點(diǎn)算是讓我不太舒服的地方”

網(wǎng)友@tybacur說道：“在舒適性方面的話，這臺車子我覺得前后排的舒適度都特別的高，行駛過減速帶的時(shí)候車身也沒有太嚴(yán)重的晃動(dòng)，就是噪音控制的不夠好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）