隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣(mài)好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。如果你正在關(guān)注雷克薩斯UX新能源（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　雷克薩斯UX新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得端莊大方。

　　雷克薩斯UX新能源三輻式方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，沒(méi)有過(guò)多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。此外，該車配備了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　雷克薩斯UX新能源中控屏風(fēng)格較為簡(jiǎn)約，采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為7英寸，布局合理，且看起來(lái)很美觀。同時(shí)中控屏標(biāo)配了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話、CarLife等六項(xiàng)配置。

　　該車配備了剎車輔助、CarLife、車道保持輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，功能配置方面，雷克薩斯UX新能源標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。后排座椅方面，雷克薩斯UX新能源后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款??雷克薩斯UX新能源自動(dòng)版有什么功能，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 300e 純·悅版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@BEBE326說(shuō)道：“咱也有，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，日間行車燈，中控大屏，一鍵啟動(dòng)，定速巡航，無(wú)鑰匙進(jìn)入，ESP,上坡輔助，天窗等等。由其是空間超大，我真的很喜歡用，也希望能經(jīng)常用。呵！”

網(wǎng)友@enjoy0304說(shuō)道：“說(shuō)到這臺(tái)車的舒適性，我還是很滿意的，沒(méi)有什么想要吐槽的地方，前排的駕駛座椅我感覺(jué)還算寬敞，而且座椅調(diào)節(jié)功能也很強(qiáng)！”

網(wǎng)友@BEBE326說(shuō)道：“說(shuō)到舒適性，為一要吐槽的就是后排中間座椅，高而硬，頂著你的小臀部，不是很適應(yīng)。其它座椅還行，而且腿部空間很寬裕”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）