隨著經濟水平的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款傳祺M6（詢底價|查參配）的實力如何。

　　傳祺M6內飾呈現出簡約的設計風格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　傳祺M6配備1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結，接下來看下配置，傳祺M6標配了胎壓顯示、自動駐車、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降，配置滿足日常使用還是足夠的。來到后排，傳祺M6第二排空間的表現屬于這個定位的主流水準，第三排空間表現也還不錯。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2021款 270T DCT精英版 7座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 270T DCT精英版 7座針對動力底盤的看法吧：網友@mb46687193說道：“外型設計時尚，線條流暢，接縫位細節還算可以，內部空間很舒服，動力和操控還可以，使用方便！功能還算可以，最舒服第二排位，第三排在第二排位置移動舒服位置還算可以，缺少發動護板，起步用ECO模式已經夠用了，油耗方面輕輕偏高了一點，在行駛到60~80公里后在松離油門后有點頓錯感，人機對話方便偏低，因為購買時沒有中高配置，選擇尊享型，車內隔音一般，特別是行駛到90公里后，底盤傳出噪音比較大，第三排放倒后再重新放置，有點卡不方便，沒有電動尾門可以說是一個失敗，四個門沒有迎賓燈，就不知道設計師如何考慮！中控大屏功能太少了，也比較慢（還可以接受），對于1.5T的發動機油耗方便大點，但對于MPV來說也可以接受了！總體來說：滿意！”

網友@tonylee99說道：“這款車的乘坐空間還是非常大的，舒適性也是有的，副駕駛和后排空間都是挺寬松的，后備箱雖然有點小，但是也能放下三個行李箱，基本滿足了日常生活需求。”

網友@617837217說道：“動力十分的給力，開起來隨叫隨到， 加速能力很好，超個車十分輕松”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）