緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，現在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型動力強勁，有的車型空間充裕。今天就帶大家來看看這款卡羅拉雙擎E+（詢底價|查參配）+。

　　卡羅拉雙擎E+車頭呈現出年輕的設計風格，同時單幅式中網采用鍍鉻飾條進行裝飾，提升了整車的檔次。

　　卡羅拉雙擎E+車尾給人一種非常硬派的感覺，并輔以鍍鉻飾條。同時，排氣管使用了隱藏式的設計，再加上精致的尾燈，車尾通過大量飽滿線條的運用，營造出一股硬朗味道。

　　卡羅拉雙擎E+內飾造型較為大氣，色調選擇了黑色，輔以銀色飾條，顯得端莊大方。

　　這款車配備了仿皮、真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　卡羅拉雙擎E+后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　卡羅拉雙擎E+由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對大件物品時就不是很方便了。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，卡羅拉雙擎E+標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。來看一下后排，卡羅拉雙擎E+后排空間表現還不錯，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2020款?混動?卡羅拉雙擎E+自動版空間寬敞嗎?卡羅拉雙擎E+購車手冊，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.8L 舒適版針對空間的看法吧：網友@thankson說道：“沒有那么悶，還有點駕駛樂趣??！首先電子助力的方向盤雖然損失了點路感，但是方向盤的轉向變得輕盈、精準了，隨著速度的攀升，方向盤慢慢變得穩重，高速跑起來又給人很沉穩的感覺了！！（缺點就是路燥有點大，而且這個輪胎壁很薄，只要不小心掛到胎壁，鼓包和爆胎估計離你不遠了??！這個就是很考驗你的駕駛能力了。）”

網友@我與你同在說道：“整個前臉以及霸氣的側面腰線都是我很喜歡的。對于這個外觀，我都不想再多說其他的了，真的是非常的符合我的審美要求”

網友@homhom說道：“價格合適，配置齊全，質量也比較可靠， 關鍵外觀也很年輕”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）