我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升，更多的消費(fèi)者都希望購(gòu)買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車，但是有的時(shí)候太全面了也不是好事，就像選車的時(shí)候大家也不知道從何看起，看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè)，這個(gè)時(shí)候，還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適，畢竟數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊。如果你正打算購(gòu)買一款中大型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奧迪A6L新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A6L新能源車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配大尺寸的多邊形格柵，讓車頭顯得頗具大方的感覺(jué)。

　　該車尺寸5050/1886/1475mm，軸距3024mm，車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去氣場(chǎng)十足。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R19，采用了多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　奧迪A6L新能源內(nèi)飾風(fēng)格比較莊重，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，加上黑色飾板，內(nèi)飾看起來(lái)非常大氣。

　　奧迪A6L新能源后排空間充裕，乘客即使在長(zhǎng)時(shí)間的旅途中也能坐得住，遺憾的是地板中央有一定的凸起，造成中間乘客腿部空間狹窄。另外，這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奧迪A6L新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為252馬力，峰值扭矩370牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率143馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩350牛·米，工信部綜合油耗2.1L/100km，工信部純電續(xù)航里程54kM。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，再看下配置，奧迪A6L新能源標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。來(lái)看一下后排，奧迪A6L新能源后排空間的表現(xiàn)出色，除了日常家用也能滿足長(zhǎng)途出行的需要，但由于地板中央存在較高凸起，對(duì)中間乘客顯得不太友好。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款?混動(dòng)?奧迪A6L新能源自動(dòng)版馬力強(qiáng)嗎?奧迪A6L新能源購(gòu)車手冊(cè)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 55 TFSI e quattro針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@江蘇哇呼說(shuō)道：“車身重量 不錯(cuò)，起步動(dòng)力稍顯尷尬，高速動(dòng)力還可以，六十邁以上提速挺快，家用足矣！”

網(wǎng)友@2g38說(shuō)道：“路遙知馬力，就是不知道過(guò)了磨合期甚至是過(guò)幾年后，或者說(shuō)公里數(shù)跑多了會(huì)怎么樣。”

網(wǎng)友@890890qazwsx說(shuō)道：“最滿意的就是空間了，特別是現(xiàn)在結(jié)婚了有小孩子，這個(gè)車對(duì)這方面的空間利用的還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)可以，外觀很時(shí)尚，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）