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日前，我們從工信部最新一期獲得了一套東風日產Sylphye-POWER申報信息。日產e-POWER技術具有重量更輕、更省油、靜音性更好、動力輸出更強等優點。這是整合日產尖端技術的最新落地，也將為Sylphy帶來新的競爭力。

外觀方面，作為一款新動力車型，其外觀基本延續了目前車型的設計風格。具體來說，新車采用了日產最新的家族式設計語言，運動感比上一代強很多。標志性的V型網眼布尺寸進一步加大，兩側有銳利的大燈，整個前臉棱角分明。

側面，分段式腰線設計相當獨特，配備雙五輻輪圈，提升了整體運動感。新車尾部簡潔，右下角有日產e-POWER科技標識，讓車更具辨識度。車身尺寸方面，其長寬高分別為4649/1815/1445mm，軸距為2712mm。

動力方面，新車將搭載東風汽車有限公司生產的HR12e-POWER車型系統，由1.2L發動機和電動機組成。其中，1.2L發動機最大功率為72馬力；驅動電機的最大功率為136馬力。同時，其申報油耗為4.1L/100km

根據之前的信息，日產e-POWER作為一項全新的油電技術，既配備了燃油，也配備了純電的動力源。日產e-POWER與目前市場上的混合動力和增程式車最大的區別就是E-Power的發動機只提供動力，不驅動。E-POWER總成分為發動機、發電機、驅動電機、電池和逆變器，但發動機更獨立，只有在電池電量低或需要大功率時才能啟動，絕不會混入驅動路徑。因此，與混合動力汽車相比，100%全時電驅動e-POWER的性能將更接近純電動汽車。

同時，東風日產今年將向Sylphy推出的e-POWER實際上是第二代技術產品。與第一代相比，它的組件更輕。變頻器體積縮小40%，重量減輕33%，電機扭矩增加10%。此外，e-POWER的發動機熱效率已經達到了50%，這也帶來了更好的燃油經濟性。