【太平洋汽車網】磷酸鐵鋰電池串聯成60v24a需要13節電池。因為單節鋰電池4.2V標稱電壓，11節串聯是46.2V電壓，滿電電壓應該就能=能夠達到50V以上。串聯是連接電路元件的基本方式之一。將電路元件逐個順次首尾相連接。將各用電器串聯起來組成的電路叫串聯電路。串聯電路中通過各用電器的電流都相等。

　　無論什么材料的鋰電池電芯，都有幾種、幾十種封裝方式和尺寸。選擇時要依據自已設備上電池箱的尺寸，使裝配好的鋰電池組在長、寬、高各個方向上都留有余地，并留下安裝充電口插座、放電口插座、電源開關、輸出保險絲、保護板的安裝位置。如選用成品電池盒（如電動自行車鉛酸電池外殼），更要考慮好組裝后的尺寸能夠放進去。否則不方便實際使用。

　　以問題描述中提到的48V20AH鋰電池組的組裝為例，如無尺寸限制，可采用3、7V10AH聚合物動力電芯兩并后，再串聯成13串或14串，并配合相應的保護板。也可以采用3、7V20AH的大單體串成13串或14串后接入保護板；還可以采用常見的3、7V18650電芯并聯而成。至于究竟并幾個，這就要看選的電芯容量是多大了：如果是2AH的，需10并；如果是2、6AH的，需20/2、6并（取整數8個）。依此類推。至于一共用多少只電芯，則要看是多少串\每串幾個。乘起來就是總量。以18650電芯2AH的為例，在組成13串48V20AH電池組時，每串為10只x13串，共130只；如果采用2、6AH的，則需要8X13只。

　　若采用磷酸鐵鋰電芯組裝48V20AH電池組，則可用16串結構，選擇16串磷酸鐵鋰電池保護板。至于用什么容量、多大尺寸的電芯，則依實際情況決定。計算辦法同上，不再啰嗦。

　　需要指岀的是，如果在動力設備上（如電動車）使用，在電芯選擇上要選動力型的，不可選能量型的。即使是動力型的，也盡量選擇支持大電流放電的電芯（如5C的）。不要貪便宜，一文價錢一文貨是基本原則。保護板的最大輸出電流值以所配電機的啟動電流極值的1、2至1、3倍為妥。以常見的48V350W電機為例，其標準工作電流為7、29A，起動電流極值約15A（控制器無防堵轉功能時），則保護板應選20A的為宜。

　　如果對裝好的鋰電池組有尺寸要求，就要在保證安全、便于組裝的前提下，選擇電芯的長、寬和厚度，使它們組裝在一起后，各個尺寸都略小于電池倉尺碼為宜。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）