【太平洋汽車網】ct6有自動駕駛，如果自適應巡航控制已經設置好，會變成綠色，并且顯示速度。在高速公路行駛過程中，超級輔助駕駛系統。

　　功能形態：Super Cruise 的定位是「高速公路自動駕駛系統」，簡單來說，它的功能形態還是以自適應巡航+主動車道保持為主，但是屬于高速公路場景下單車道內相對高級的自動駕駛功能。應用場景相比 Autopilot 少一些，但是它的優勢在于，在高速公路單車道這個場景下，它做的更精一些。

　　形象化的來說就是，以后如果在美國、加拿大開著一輛帶 Super Cruise 功能的 CT6 行駛在高速公路上，它可以完全自動的保持在當前車道行駛，跟隨前車加減速，雙手、雙腳都可以被解放。當然有個前提是雙眼（注意力）不能離開前方。

　　把自動駕駛限定在固定場景下，意味著 Super Cruise 可以用相對簡單的傳感器實現這個功能，具體包括前視攝像頭以及長距離毫米波雷達、超聲波雷達，再加以 GPS 輔助。

　　這相當于未升級前的 Autopilot 硬件的水平，而 Autopilot 2.0 大幅提升了車身周邊攝像頭的數量達到總共 8 個，號稱可以實現「完全自動駕駛」。還是一貫的激進風格。

　　關鍵點：解放雙手有一個對比特別有意思：在之前很長一段時間里，Autopilot 實際上是缺少足夠的駕駛員接管提醒機制的，因此也發生了幾起因為 Autopilot 導致的死傷事故。所以在出事之后，特斯拉像沃爾沃、奔馳這樣的整車廠學習，加入了接管提醒功能，從「完全解放雙手」變為「有限制的解放雙手」。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）