【太平洋汽車網】自適應巡航則是基于定速巡航對于速度的控制，進一步實現對于距離的把握。簡單講，定速巡航要做的只有一件事，那就是達到駕駛員預設的時速要求，而自適應巡航除了達到預設時速外，它還肩負著保持預設跟車距離以及隨著車距變化自動加速與減速的任務。

　　定速巡航（CCS）配有定速功能的車輛可以是手動擋車型，也可以是自動擋車型。定速巡航一般速度在30KM-150KM的速度內可以使用，視各個車型情況而定，并不是統一值。

　　定速巡航是按照駕駛者設定的速度行駛，打開這個功能，不需要踩油門踏板，車輛會按照設定的速度行駛。而自適應巡航更加智能，可以全時段和前方車輛保持安全車距，或前車減速停止時也會自動剎車減速直至停止，始終和前方車輛保持一個安全的距離。

　　現在很多車型都配備了定速巡航配置，而自適應巡航這個配置、一般在中高端車型才會有配備，不同品牌車型，方向盤上定速和自適應巡航操作按鈕位置有些不同，具體可以參照車輛使用手冊，但定速巡航和自適應巡航的控制原理都差不多。

　　自適應巡航（ACC）只能是自動擋車型，因為自適應巡航并不是定速行駛的，速度是隨時變化的，所以需要自動擋車型才能配備此功能。

　　自適應續航分為：普通自適應續航（單純的速度控制）、全速域自適應巡航（智能駕駛）自適應巡航相對定速巡航更智能，但該系統只是用來輔助駕駛員，并不是避免碰撞裝置，如其它車輛駛入前方行駛車道或者前方行駛的車輛迅速減速，車輛之間的距離可能更近。如發生這種情況，最好也采取制動措施，避免與前車發生碰撞。

　　無論是定速巡航還是自適應巡航，是為了更加方便了駕駛員，給駕駛員提供更加舒適的駕駛感受，但是作為一個功能，雖然他可以自動調節速度，但是有時候還是會出錯，所以咱們仍然開車要專心。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）