【太平洋汽車網(wǎng)】自適應(yīng)巡航是一種可以使車輛無人駕駛的系統(tǒng)，它允許車輛中的所有乘員從事其他活動，而無需進行監(jiān)控。這種自動化水平使乘客可以從事計算機工作，休息和睡眠以及其他娛樂活動。因此，目前最好用的是自動駕駛，其次是自適應(yīng)巡航，最后是定速巡航功能。

　　他們的區(qū)別就是一個比一個好用。

　　自動駕駛，自適應(yīng)巡航和定速巡航是我們現(xiàn)在經(jīng)常聽到的車輛配置。首先是以固定速度巡航，等速巡航以駕駛員設(shè)定的速度行駛。

　　打開此功能，駕駛員的腳無需踩油門踏板，汽車將以固定速度行駛。同時，減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃油并提高燃油經(jīng)濟性。原則上，應(yīng)在高速公路或完全封閉的道路上使用定速巡航。因為在非封閉的道路上，復(fù)雜的道路狀況不利于交通安全。還需要在雨雪天和山區(qū)道路上禁用巡航控制，特別是在有很多車輛的情況下，這不利于交通安全。

　　自適應(yīng)巡航的智能程度要高于定速巡航主要在車身周圍添加傳感器，即雷達，其可以實時檢測車身周圍的一定范圍的障礙物。

　　在由駕駛計算機進行計算和處理之后，車輛對車輛做出反應(yīng)，例如減速。此功能等效于自動駕駛的簡化版本，它是半自動駕駛功能。我認(rèn)為，自動駕駛必須至少達到L3級別，也就是說，車輛可以承擔(dān)在長短時間內(nèi)為駕駛員控制車輛的責(zé)任，但是用于監(jiān)視駕駛員駕駛活動的系統(tǒng)是仍然需要。自適應(yīng)巡航的簡單點是半自動駕，。車輛的速度設(shè)置為固定速度值。當(dāng)前方有車輛時，車輛的速度將適當(dāng)減速，而當(dāng)前方車輛超過時，車輛將加速以達到預(yù)設(shè)速度值。

　　如果進一步發(fā)展為完全無人駕駛，則它是一種可以使車輛無人駕駛的系統(tǒng)，它允許車輛中的所有乘員從事其他活動，而無需進行監(jiān)控。

　　這種自動化水平使乘客可以從事計算機工作，休息和睡眠以及其他娛樂活動。因此，目前最好用的是自動駕駛，其次是自適應(yīng)巡航，最后是定速巡航功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）