【太平洋汽車網】可以在車位旁邊安裝一個立式支架，這個立式支架的安裝位置最好靠近車輛的充電口，意思就是如果車輛的充電口在左側的話，就不要把支架安裝在右側。由于私人充電樁一般都采用壁掛式充電樁，因此可以把充電樁安裝在立式支架上，這樣就能解決問題了。

　　原標題：自家車位上安個充電樁也挺難中間便是王先生家的車位，充電樁安裝在靠墻一側，不會影響旁邊車位的停車。 本報記者 劉雅菲 攝如果要買個電動汽車，絕大多數市民最先考慮的也許都是充電是否方便。除了公共場所設置的充電樁，如果自家小區或者車位上能有個充電樁那就再方便不過了。在濟南，想要在車位上安裝個充電樁并非不可能，但是市民翟女士在申請安裝充電樁的過程中卻遇到了沒想到的麻煩。

　　本報記者 劉雅菲市民反映：6月份就要提車了在哪充電還沒著落今年清明節期間，翟女士和丈夫王先生專門到北京，買了一輛特斯拉Model S 70D款的電動汽車，“裸車再加上一些配件，總價大概80萬元左右。”

　　在買車之前，翟女士和王先生也考慮過充電的問題，但后來這一顧慮也打消了：“幾乎不跑長途，基本都是在市內，只要能回家充電就行。”翟女士說，買車的時候特斯拉4S店的工作人員也表示，在車位上請供電公司的工作人員幫忙拉一根電線，然后特斯拉公司會上門安裝專用的充電樁。一切談妥之后，翟女士接著就定了車，等待6月份到北京提車。

　　但是實際在操作的時候，翟女士卻遇到了沒有想到的麻煩。翟女士給供電公司打電話，對方表示可以申請，但需要提供物業的證明，結果物業公司卻不肯開這個證明。

　　物業：充電樁安在公共區域不能隨便開證明翟女士和王先生家的車位位于三箭吉祥苑的地下車庫里，“訂車之后特斯拉公司的人就到車庫來勘察過，確定充電樁可以安裝在車位內靠墻的位置。”王先生說，而且供電公司的配電室離王先生家的車位并不遠，“大概只有35米，特斯拉公司的工作人員建議可以從上方引出一根線來，這樣不會影響到其他的業主。”王先生說。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）