【太平洋汽車網(wǎng)】不是。有人經(jīng)常把自動擋變速器和無級變速器兩個概念混為一談，實際上這兩種變速器結構及工作原理完全不同，無級變速車型比自動擋車型更省油，動力性更好，還有就是技術比較新，但它不如自動擋耐用，而且保養(yǎng)費用比較高。

　　一般情況下經(jīng)常把自動檔變速器和無級變速器兩個概念混為一談，實際上這兩種變速器結構及工作原理完全不同，無級變速車型比自動擋車型更省油，動力性更好，還有就是技術比較新，但它不如自動擋耐用，而且保養(yǎng)費用比較高。

　　無極變速和自動檔的區(qū)別：

　　1、外觀上無極變速和自動檔從檔位的外形看非常相似，都采用直排擋。但是，從內(nèi)部就不難看出，它們最大的區(qū)別就在傳動鏈上。

　　2、檔位變化上自動檔只是把手動檔的換檔方向改成了直列運動，從運動方向上能實現(xiàn)自動運動，但仍然是由低速到高度一級級的加減檔，而無極變速，從外觀上已經(jīng)看不見檔位的遞增遞減標識，只能看到前進、倒退等方向性的區(qū)別。無級變速在高速超車，高速過彎均比自動檔平穩(wěn)。

　　1、結構構造上無級變速結構比傳統(tǒng)變速器簡單，體積更小，它既沒有手動變速器的眾多齒輪副，也沒有自動變速器復雜的行星齒輪組。它主要靠兩組變速輪盤，就能實現(xiàn)速比無級變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）