【太平洋汽車網】軒逸eco模式的關閉和開啟的按鈕在儀表盤的左下方，軒逸的eco為主動式ECO駕駛模式，設置有按鍵可以進行開關。如果車主想體驗駕駛的樂趣，那就關掉主動ECO模式，如果想節能省油的話，開啟ECO節能模式。

　　日產新軒逸eco模式的關閉和開啟的按鈕在儀表盤的左下方，軒逸的eco為主動式ECO駕駛模式，設置有按鍵可以進行開關。如果車主想體驗駕駛的樂趣，那就關掉主動ECO模式，如果想節能省油的話，開啟ECO節能模式。

　　軒逸這套啟停系統只能說優缺點并存，優點是停車發動機熄火后，由于沒有AUTOHOLD，從D到N擋、踩腳剎、松剎車后，發動機會一直處于熄火狀態。這樣的邏輯設定不錯，不僅休息了腿腳，還節省了燃油。相比之下，一些其它品牌車型，從D擋切換N擋，發動機就會重復啟動，其實并不科學。而缺點是啟停功能有時并不能讓發動機正常熄火，車輛剛剛停車，起停系統未關閉、腳踩剎車、空調未開，但發動機仍處于運轉狀態。其實，只要設定深踩剎車踏板激活啟停系統就可以，目前很多車型都是這樣的設定。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）