【太平洋汽車網(wǎng)】三菱歐藍(lán)德有自適應(yīng)巡航，歐藍(lán)德這個(gè)系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別前車車速，并且進(jìn)行相應(yīng)的加速或者減速，即使是車流量大的時(shí)候同樣能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛，只要調(diào)節(jié)方向盤就可以。

　　ACC的控制區(qū)域位于歐藍(lán)德方向盤的右側(cè)按鍵，只要按下按鈕，車輛的行進(jìn)就開始由電腦控制。車距按鈕有遠(yuǎn)、中、近三擋可調(diào)，駕駛者可根據(jù)需要，參考儀表盤顯示速度來撥動(dòng)調(diào)節(jié)。若是想取消該功能，點(diǎn)擊左上的cancel按鈕即可。

　　所謂ACC（Adaptive Cruise Control），即自適應(yīng)巡航。它是一項(xiàng)依靠傳感器和主動(dòng)安全電腦系統(tǒng)合作的智能輔助駕駛系統(tǒng)，被稱為“高速神器”。在20萬左右的城市SUV中，擁有這項(xiàng)智能配置的車型鳳毛麟角，廣汽三菱歐藍(lán)德致尊版就是其中一款。

　　智能黑科技，出行好隊(duì)友堵車和長(zhǎng)途駕駛雖然是老司機(jī)的“家常便飯”，但歐藍(lán)德的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（下簡(jiǎn)稱ACC），能讓車輛根據(jù)車前的實(shí)際路況行駛。減輕駕駛員雙腳負(fù)擔(dān)的同時(shí)，歐藍(lán)德也帶來相當(dāng)優(yōu)異的省油效果，絕對(duì)是個(gè)“好隊(duì)友”擔(dān)當(dāng)。

　　和人眼的功能類似，歐藍(lán)德的ACC可以通過安裝在車輛前部的車距、車速傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描前方道路，將前方路況信息精準(zhǔn)反饋給主動(dòng)安全電腦系統(tǒng)，“大腦”再控制汽車的油門和剎車，調(diào)節(jié)車速，使車輛與前車保持合適的安全間距。

　　一方面，歐藍(lán)德可以根據(jù)設(shè)定的車距和車速，跟著前方的車輛前進(jìn)或者減速。堵車時(shí)，駕駛者無需頻繁操作油門和剎車，只需操作方向盤和注意前方路況。

　　另一方面，ACC能讓車輛保持設(shè)定的車速行駛，這在高速路上相當(dāng)實(shí)用。只要預(yù)先設(shè)定時(shí)速，歐藍(lán)德的ACC便能讓駕駛者做到“手動(dòng)腳不動(dòng)”，帶來名副其實(shí)的輕松駕駛。有了這個(gè)配置，在“超速多發(fā)區(qū)”國(guó)道上，老司機(jī)再也不用擔(dān)心超速吃罰單了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）