【太平洋汽車網】卡羅拉汽車胎壓225正常，卡羅拉的胎壓在2.2至2.5bar之間合適，若胎壓過高會減小輪胎與地面的接觸面積、加速輪胎的胎面中央花紋局部磨損，若胎壓過低會增大路面的摩擦系數，同時使車輛的操控性變差。

　　豐田卡羅拉車胎壓正常在2.3~2.5之間，1.6L排量的建議冷胎氣壓為2.3，而1.2T排量和1.8L排量的建議冷胎氣壓為2.4。冷胎氣壓其對夏季和冬季輪胎都適用。駕駛輪胎氣壓不正確的車輛可能導致下列后果：燃油經濟性降低；駕駛舒適性降低且操控性變差；由于磨損導致輪胎使用壽命縮短；安全性降低；傳動系損壞。

　　輪胎氣壓檢查指南，檢查輪胎氣壓時請遵守下列事項：輪胎冷卻后方可進行檢查。如果車輛已停放了至少3個小時，或行駛未超過1.5 km（公里），此時檢查能得到準確的冷輪胎氣壓讀數。務必使用胎壓表。優點最滿意最滿意的那必須是省油了，舒適性比較好，畢竟是舒適性車。

　　值得一提的是，后排中間沒有凸起這點在同級車中非常占優勢。安靜舒適是卡羅拉最大的特點，卡羅拉的剎車也是舒適調教，到現在急剎還沒出現點頭過，其他優點也是其他日系所具有的，小毛病少，保養便宜，省油經濟，性價比比其他國家的合資品牌高，車載導航被破譯后還是很好用的，至少是終身免費了缺點：剎車比較軟，但是能剎得住，后備箱要么駕駛員側開啟要么用鑰匙擰，沒有遙控開啟。

　　車皮沒有歐洲車厚實，掛倒擋會有卡齒現象，車子外觀沒有特性，底盤過高，樣子過于平庸。1.6的排量，起步動力確實很肉，在同級別中配置也不多，比如行車電腦、折疊鑰匙、遙控后備箱、后排中央扶手，主動安全方面的車身穩定、奉引力控制、上坡輔助，這些全被一概省略了。另外，小卡的車漆真的是碰不起，真的是皮薄餡還不多。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）