【太平洋汽車網】飛漆是什么

飛漆是指噴漆時飛濺到旁邊零部件上的油漆。飛漆可以作為判斷汽車是否進行過噴漆修復的直接證據。汽車的車身漆面是很容易受到損傷的，如果車身漆面受到了損傷，就需要進行噴漆修復。

汽車的車身漆面是比較復雜的，車身漆面是由四層組成的，從內到外分別是電泳層，中涂層，色漆層，清漆層。

電泳層主要是用來防銹的，在整個車身被拼裝完畢后，整個車身都會被泡入電泳池內。

這樣車身表面就可以形成一層電泳層了。

在電泳層之上是中涂層，中涂層的主要作用也是防銹，并且還可以提高與下一層車身漆面的結合能力。

在中涂層之上是色漆層，色漆層主要起到美觀作用，我們平時能夠看到的各種車身顏色都是色漆層呈現的。

清漆層是最外面的一層油漆。

清漆層的主要作用是保護色漆層，并且還可以提高車身漆面的光澤度。

但是清漆層也是最容易受傷的一層油漆，平時大部分細小劃痕都是留在清漆層上的。

清漆層上的劃痕通過拋光是可以去除的，但是不建議大家經常去拋光，否則會導致清漆層的厚度降低。

飛濺潤滑是什么

飛濺潤滑指的是利用發動機工作時濺潑起來的油滴或者是油霧潤滑發動機內部的零件。

潤滑油先集中到集油器中，然后再經過設計好的油溝流入到潤滑部位，飛濺潤滑的主要作用是用于潤滑齒輪、渦輪減速器裝置。

汽車上的潤滑系統主要是起到潤滑發動機的作用，發動機在工作時不斷把數量足夠、溫度適當的潤滑油輸送到傳動件的表面，減少零部件之間的摩擦，使各個零部件的摩擦表面形成油膜，從而可以降低發動機功率消耗，減少零部件的磨損，提高發動機的工作效率，延長發動機的使用周期。

最早期的發動機采用的都是飛濺潤滑，利用曲柄攪動機油，把油滴甩到發動機各個機件潤滑，為了增加飛濺時的油量，一般都會將曲柄設計得較長。

飛濺潤滑系統的結構比較簡單，有利于發動機采用輕量化設計，但是最早期使用的這種潤滑方式效果比較差，尤其是對汽車的各個軸承而言，從外部甩出來的潤滑油很難將零部件進行充分的潤滑，發動機就會產生比較大的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）