極氪001能用碳化硅。

新款極氪001四驅版前后電機采用碳化硅Sic功率半導體，能減少控制器損耗，降低能量損失和發熱，提升電機能效和響應速度。在800V高壓架構下，充電更快、續航更扎實、電耗更低。

極氪001 FR采用四個800V碳化硅電機，全部由威睿自主研發。前面兩個電機創新非對稱平行布置，單個輸出功率155kW，后面兩個電機并列布置，單個輸出功率310kW，最高轉速達20620rpm，功率密度4.4kW/kg。在四電機加持下，能實現坦克調頭和四輪扭矩矢量控制功能。

新款極氪001 YOU版四驅車型前后電機總功率789匹，百公里加速3.3秒，動力儲備足，經濟和舒適模式動力輸出線性跟腳，運動模式加速迅猛。

2025款極氪001全系標配高性能碳化硅電驅系統和全棧800V高壓系統，單電機后驅最大功率310千瓦，雙電機四驅最大功率580千瓦，FR版本最大功率930千瓦。實際駕駛中，憑借碳化硅電機實現強大動力性能。

新款極氪001前臉設計延續現款輪廓，標志性的分體大燈組和獅爪式日行燈不變，梯形格柵和前鏟設計讓車頭更具攻擊性，車頂有突出激光雷達，A柱下方有輔助駕駛探頭，將搭載雙Orin X智能駕駛芯片。

車身側面是獵裝車溜背造型，腰線起伏有視覺沖擊感，下方包圍立體，配合低風阻車輪轂和隱藏式門把手。車尾是貫穿式燈組，下半部分有層次感。

內飾方面，整體布局不變，細節有改動，門板造型簡化，采用按鈕式車門，電子擋桿保留，造型類似001FR的鏤空式，副駕駛側中控臺結構更簡潔，大面積皮革應用。方向盤是三幅鏤空設計，多功能按鍵改為實體按鍵。

動力上，新款極氪001將升級至800V架構，搭載310kW碳化硅電機，兩款高配車型空氣彈簧升級成雙腔空懸，全系標配激光雷達和8295芯片。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）