【太平洋汽車網】ACC的控制區域位于歐藍德（詢底價|查參配）方向盤的右側按鍵，只要按下按鈕，車輛的行進就開始由電腦控制。車距按鈕有遠、中、近三擋可調，駕駛者可根據需要，參考儀表盤顯示速度來撥動調節。若是想取消該功能，點擊左上的cancel按鈕即可。

　　所謂ACC（Adaptive Cruise Control），即自適應巡航。它是一項依靠傳感器和主動安全電腦系統合作的智能輔助駕駛系統，被稱為“高速神器”。在20萬左右的城市SUV中，擁有這項智能配置的車型鳳毛麟角，廣汽三菱歐藍德致尊版就是其中一款。

　　智能黑科技，出行好隊友堵車和長途駕駛雖然是老司機的“家常便飯”，但歐藍德的ACC自適應巡航系統（下簡稱ACC），能讓車輛根據車前的實際路況行駛。減輕駕駛員雙腳負擔的同時，歐藍德也帶來相當優異的省油效果，絕對是個“好隊友”擔當。

　　和人眼的功能類似，歐藍德的ACC可以通過安裝在車輛前部的車距、車速傳感器（雷達）持續掃描前方道路，將前方路況信息精準反饋給主動安全電腦系統，“大腦”再控制汽車的油門和剎車，調節車速，使車輛與前車保持合適的安全間距。

　　一方面，歐藍德可以根據設定的車距和車速，跟著前方的車輛前進或者減速。堵車時，駕駛者無需頻繁操作油門和剎車，只需操作方向盤和注意前方路況。

　　另一方面，ACC能讓車輛保持設定的車速行駛，這在高速路上相當實用。只要預先設定時速，歐藍德的ACC便能讓駕駛者做到“手動腳不動”，帶來名副其實的輕松駕駛。有了這個配置，在“超速多發區”國道上，老司機再也不用擔心超速吃罰單了。

　　智能安全先行，比定速巡航更聰明作為比定速巡航更高級的自適應巡航，ACC的更高技能點在于具備自動跟車功能，能實現“他快我快，他慢我慢，緊急情況幫你剎停”的功能。在上下班高峰期大擺“長龍”的時候，不妨打開歐藍德的ACC，自動跟車能夠避免停停走走帶來的疲憊感，做到“堵車不堵心”。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）