【太平洋汽車網】不一定，如果發動機沒有進水那就不會損壞，如果進水就會損壞。

車輛在水中一旦熄火，千萬別重新啟動，積水是由進氣管到諧振箱，再到空氣濾芯，最后進入發動機的。

積水一旦進入發動機，瞬間會造成發動機運轉故障，從而導致汽車熄火。若在行車時不小心遭遇水浸，車主應該馬上熄火。

一旦熄火，別重新啟動車輛，因為重新啟動會令已經進水的汽缸受到壓縮水的沖擊，造成發動機活塞、缸體等嚴重磨損，甚至導致發動機報廢。更糟糕的是，由此造成的損失，保險公司會以“車主操作不當”為由拒絕理賠。交警建議，這種情況下，應立即撥打保險公司電話和救援電話;如自身安全受到威脅，還應及時逃生。

通過涉水路面時，應掛低擋慢速通過。有浪花和旋渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物，而水面較平靜的地方一般水較深，都不宜駕駛通過。水面開闊且有較均勻的碎浪花處，一般都是有碎石的淺水層，是駕車通過的較理想處。涉水時不宜跟車太緊，多車涉水時，不要同時下水，待前車到達彼岸，后車才下水，防止前車因故停車，迫使后車也停在水中。

對于地勢明顯改變或者鮮少車輛路過的路段，駕車時要謹慎。司機可將車停到路邊，觀察由此經過的同類型車輛是否能通過，或者從大型車輛通過時水沒過輪胎的高度來目測水深。最后提醒各位車主應正確正確處理涉水熄火問題，車輛熄火后切勿二次打火，車輛涉水險主要針對涉水行駛中發生的發動機進水故障的理賠，對于沒有投保涉水險的車主，建議在水中熄火后不要二次打火。

包括在地下車庫和低洼地區停車的車主，在水褪去之后也不要打火，應及時通知保險理賠到場，以免造成發動機的二次損壞。只要不在發動機進水時打火造成發動機損壞的，其他損失都已包括在一般車損險中。（圖/文/攝：太平洋汽車網 杜式凡）