【太平洋汽車網(wǎng)】ETC龍門架系統(tǒng)是一種類似交通探頭的設(shè)施，架設(shè)在高速公路上方，替代原有的省界收費(fèi)站的功能，實(shí)現(xiàn)快速不停車通過。

其實(shí)在龍門架上可以安裝一些識(shí)別車輛信息的裝置，通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站ETC車道龍門架上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，至于ETC門架怎么收費(fèi)，車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)，是先通行后扣費(fèi)的。這時(shí)候就應(yīng)該清楚為什么需要ETC龍門架了吧。

每個(gè)門架上都安裝的有攝像頭、補(bǔ)光燈以及信號(hào)接收裝置，攝像頭可捕獲車輛信息，要想實(shí)現(xiàn)電子計(jì)費(fèi)，還需要一個(gè)高速ETC門架系統(tǒng)。至于高速門架多少公里一個(gè)，同向的兩個(gè)互通之間安裝兩個(gè)門架且距離在500米以上，所有的ETC門架系統(tǒng)就互聯(lián)成為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，由ETC門架系統(tǒng)完成收費(fèi)。

ETC門架上將會(huì)安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)和“RSU”設(shè)備，RSU”可以理解成“天線”，這個(gè)天線是對(duì)ETC設(shè)備以及沒有裝ETC的高速通行卡進(jìn)行檢測(cè)。簡(jiǎn)單一點(diǎn)理解便是對(duì)車輛行駛的路徑進(jìn)行定位打卡，對(duì)ETC設(shè)備以及沒有裝ETC的高速通行卡進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)車輛行駛的路徑進(jìn)行定位打卡。每到一個(gè)點(diǎn)位時(shí)，ETC車輛費(fèi)用后臺(tái)會(huì)自動(dòng)扣費(fèi)，出口處累計(jì)顯示。沒有裝ETC的車輛在每個(gè)點(diǎn)位所產(chǎn)生的費(fèi)用累加到一起，進(jìn)行出口處統(tǒng)一扣費(fèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）