哈弗H6 參考價：9.89萬起

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傳說中的GS4已經推出好幾年了，在自主品牌SUV中也是相當有名氣的。h6的銷量有目共睹。哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）不久前換代，那么哈弗H6和傳祺GS4（查成交價|參配|優惠政策）如何選擇？傳祺gs4和哈弗H6哪個好？

外觀對比

第三代H6終于可以在設計上給我新鮮感了。雖然它的大感覺和設計手法仍然保守，但在H6也可以找到許多潮流元素。車頭兩側虎牙本來平淡無奇，真正的H6卻增添了些許活力。跑過尾燈并不是什么新鮮事。翻翻舊賬，似乎第三代H6是哈弗旗下第一款采用貫穿式尾燈的車型，點亮時辨識度很高。

傳祺第二代GS4在外觀上保留了老款GS4的很多設計，也算是家族特色的一種傳承。凌云逸3.0格柵的面積變大了，霧燈的造型也犀利了很多，看起來更加運動。從正面看，新車的前進氣格柵由四條粗大的平行鍍鉻飾條組成，對拉伸車頭的視覺寬度起到了積極的作用。

室內設計

打開車門坐進去，對新一代GS4的第一印象就是內飾風格和廣汽新能源愛安家族差不多。中控臺采用真皮材質包裹，門板兩側加入了麂皮材質，大大提升了內飾的豪華感。

第三代H6的內飾發生了翻天覆地的變化。幾年前，我們還能在哈佛看到很多模仿的痕跡，但今天，哈佛在內飾設計上已經找不到其他品牌了。首先，哈弗H6在材料方面爭取到了一批合資企業的玩家。別忘了這只是頂配的14萬元車型。中控中，大面積使用了軟性材質和玫瑰金飾板進行裝飾。中控儀表也換成了電子屏幕，H6在科技感和豪華感上確實很優秀。

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動態參數

駕駛體驗

與外觀內飾的巨大變化相比，H6的動力搭配顯得非常平淡無奇。祖傳的1.5 t發動機，七速雙離合，沒動就裝上了。第三代H6的車身重量輕了近100KG。減重成功后，H6的操控靈活性還是有一點提高的。至少在低速時動力沒有老款那么遲滯。但是，如果你覺得這個引擎能給你太多的激情，恐怕只會給你帶來失望。為了保持你的平靜，保持足夠的力量，已經做到了。

二代GS4一上手就給我一種輕快的感覺，前期油門足夠靈敏，屬于那種走的比較輕快的。正常更適合日常駕駛。不會像ECO模式那樣為了省油而主動升檔。它的任務是保持適當的檔位。過坑坑洼洼的時候，底盤給我一種踏實感，比上一代好。一些細微震動的處理很到位，快速過彎時側向支撐也很充足。

配置比較

改款后，哈弗H6的配置有了很大的提升，比如自適應巡航、循跡、倒車等，這在同級別車型中并不多見。在舒適性配置方面，H6也比較到位。在H6的背景下，傳說中的GS4似乎沒有競爭力。

摘要

哈弗H6和傳祺GS4怎么選？兩者的配置差別很大。哈弗H6的頂配車型無疑具有更高的性價比，同時H6在保值率方面也會優于傳說中的GS4，所以選擇哈弗H6會是更好的選擇。