[太平洋汽車網 用車中心]在傳統的觀念中，中級車被賦予了太多的商務元素，被看作是商務車的代名詞。其實，在蕓蕓中級車中，依然有不少極具運動風格且性能出眾的車型。本期養車成本分析將為大家帶來四款熱門的運動型中級車的養車成本對比，希望對各位喜歡此類車型的朋友有所幫助。

性能參數簡要分析：
    此次我們選取對比的四款車型分別是：“東風悅達起亞-起亞K5 2011款 2.4L Premium AT”、“通用別克-君威（詢底價|查參配） 2011款 2.4L SIDI旗艦版”、“一汽馬自達-睿翼 2010款 轎跑 2.5 至尊版”以及“東風本田-思鉑睿 2009款 2.4L 豪華版”。
    發動機方面：性能最為出眾的是君威的那臺2.4L SIDI汽油直噴發動機；而能與之匹敵的就只有K5搭載的theta II發動機。日系車型的發動機動力輸出相比之下，稍顯羸弱。
    變速箱方面：各款車型均搭載有手自一體變速箱技術。而K5以及君威搭載了擋位更多的6擋手自一體變速箱，換擋平順性更佳。
    懸掛系統方面：在懸掛系統方面，日系車在此項目優勢較為明顯。前雙叉臂的懸掛使得睿翼與思鉑睿的轉向更為精準，操控更加靈敏。
    重量方面：睿翼1501kg的整車質量在這四款車中是最輕的，這使得睿翼有不錯的燃油經濟性。
    保修方面：K5擁有五年或10萬公里的超長保修期，成為這四款車中保修期最長的車型。