一輛車長時間不開對輪胎有什么影響？你知道嗎？“車是放壞的而不是開壞的”這句話很多有經驗的老司機都知道，車子不怕開，就怕放，很多車子停放超過一個月甚至更長時間。而且在新能源和燃油車新老接替的過程中，長時間停放的車主越來越多，為什么呢？因為買了電車基本就把燃油車放涼，很難回去在開油車了。所以造成長時間停放。無論是新能源車還是燃油車如果長時間停放對輪胎還是有很大影響的，下來就和大家說說；

其實很多車主對車輛會進行相關維護保養，但最容易忽略的一個地方就是輪胎。輪胎可以說是全車最“勞模”的部位，除了日常的啟停剎車，風吹日曬，而且還需要每時每刻都在支撐著整個車身的重量。輪胎作為車輛行駛中與地面接觸的部件，發生磨損不可避免，而且長期停放對輪胎的影響會更大。

那長期停放對輪胎有什么影響？

常開的情況下，輪胎的壓力是均勻分布的。車輛長期停放，輪胎處于一個位置長期受壓迫的狀態一直被壓迫的狀態，有可能會老化，會出現裂紋、變形、漏氣等情況。

如何有效保養輪胎？

很多車主可能會問，到底該如何保養輪胎呢？這里給大家分兩種情況做個解答：

第一種情況，就是當車子長期停放超過兩個月都沒有出門了，針對這種情況，在上路之前就需要重新測量一下胎壓。正常狀態下，胎壓的范圍是2.2bar-2.5bar，如果低于這個你就要考慮補補胎壓了。即使沒有出行需求，還是應該相隔2周左右就把車子開出去，讓輪胎保持在比較好的狀態。

如果平常開的少，小編建議選購一條各個屬性都比較均勻的輪胎，這樣也可以給到車主最大的安全保障，例如賽輪的液體黃金輪胎，別看是國貨但技術領先全球；相比傳統輪胎，賽輪最新推出的液體黃金輪胎采用世界首創化學煉膠技術，通過復雜的混煉過程，將橡膠、填料、配合劑充分混合。區別于傳統混煉技術，化學煉膠技術使分子間作用力更強，還克服了傳統液相混煉技術的難點，就是在世界范圍內也屬于前沿技術。

賽輪液體黃金輪胎不僅能降低輪胎的滾動阻力，提高抗濕滑性能，最主要的是還能同時提高輪胎的耐磨性，打破了困擾世界橡膠輪胎行業多年的“魔鬼三角”困境，全面提升了輪胎的使用性能。

最后總結下，長時間停放的車輛需要定期檢查輪胎胎壓，有條件就每兩周開出來熱熱輪胎，確保其處于推薦的正常范圍內，使輪胎維持在良好的運行狀態，延長其使用壽命并保障行車安全。